グローバルモビリティチームが知っておくべき引越し業界の最新情報をお届けします。この記事では、Aaversal Global Relocationの社長兼CEOであるHosea Bottleyと、WHRサプライチェーンマネージャーのAdam Rasmussenに話を聞きます。従業員にとって、引越しを成功させる最善の方法は、前もって計画を立て、変更に柔軟に対応し、事前に十分な告知をすることです！
引越し業界の繁忙期
米国では、メモリアルデーが目前に迫り、気候も暖かくなってきました。多くの人にとって、それは外で過ごす時間が増え、友人や家族との団らんを楽しむことを意味します。しかし、家財道具を扱う引越し業界にとって、それはまったく別の意味を持っています。引っ越し業界では、夏の荷物の量が他の時期より多くなる傾向があります。引っ越し業界のピークは5月から8月にかけて。WHRの推計では、年間総出荷量の半分がこの時期に行われるそうです。そのため、この時期に引越しをする場合は、荷物の多さに備えておくことが大切です。
米国国勢調査局によると、2019年から2021年にかけて引越しが減少しています（COVID-19のパンデミックと関係があるのは間違いないでしょう）。しかし、Technavioの市場調査レポートでは、米国内の引越しサービス産業は2021年から2026年にかけて年平均成長率2.04%で加速すると予想もされています。このような変動は、ピークシーズンと相まって、引越し会社にとって予測が困難なものである。これは通常、繁忙期の労働力の供給不足を悪化させる。転勤する従業員は、希望する日程に間に合うように、4～6週間前に荷造りや荷物の積み込みを依頼するのが理想的です。
Aaversal Global Relocationからのインサイト
最大の課題は GSA出荷のリチウム電池の輸送です。..キャパシティは今のところ問題ない。代理店によっては2-3週間、昨年は5-6週間というところもあった。現時点では、どの港も混雑はしていない。トラック輸送のドレージ（海港から目的地までの貨物輸送）は、昨年の2-3週間に対して3-5日です。
WHRグローバルからのインサイト
国際海運業界では、数年にわたり物量と運賃が極端に変動していましたが、私たちは慎重に楽観視しています。物量と価格の面では「正常」なリズムに落ち着きつつあるようです。
コンテナ不足、港湾の混雑、サプライチェーン全体の混乱や問題は、国際輸送ではそれほど多発していないようです。しかし、夏場は国際輸送の繁忙期でもあるため、国際輸送が何の課題もなく簡単にできるわけではありません。
多くの航空会社は、特にアジア太平洋地域からのピークシーズンに向けて、一般的な料金の値上げを実施しています。グローバルモビリティチームがリロケーションを成功させるための最善の方法は
- 計画的に行動しましょう、
- 十分な告知を行い
- 日付の変更、配送時間の増加、料金の変動に柔軟に対応できるようにしましょう。
WHR Globalのサプライチェーン部門は、2023年夏の引越しピークシーズンに向けて十分な準備を整えています。過去数年間のサプライチェーンの危機を乗り越えた後、私たちは引越し業界を監視し続け、質の高いサプライヤーパートナーとの関係を構築し維持しています。WHR GlobalのOpportunity BoardとMove Management Platform (MMP®)を通じて、お客様に引越し業界の最新情報を提供しながら、転勤する従業員に適したプロバイダーをケースバイケースで見つけることができます。
