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正好赶上夏天,一个熟悉的故事;家庭用品行业在夏季将很难满足消费者的需求。虽然COVID-19影响了家庭用品供应商必须履行其服务的方式,但对搬家的需求仍然很大,再加上更多的限制,如面具授权、跨境旅行限制、检疫期、供应链中断和劳动力短缺等,提供了更多的障碍。关于家庭用品供应商需要克服的额外负担,这个清单非常广泛,因此,我们看到服务费急剧增加。   

在国际上,全球供应链受到了乌克兰战争的影响,乌克兰本来就因为Covid的封锁而受到影响。随着中国实施额外的封锁,包括世界上最大的集装箱港口上海,这只会使问题更加恶化。上海有800多万居民仍然被禁止离开他们的住所,这意味着经营物流的人不在工作岗位上。根据追踪运输时间的Project44,自3月底以来,中国与美国和欧洲主要港口之间的延误翻了两番。据标普全球市场情报公司(S&P Global Market Intelligence)副总监Daejin Lee称,中国的情况将推动今年全球通胀率上升。去年,通胀是由两个因素推动的:关键部件的供应短缺导致供应链瓶颈;以及创纪录的高集装箱货运费。 这两个问题都会持续到2022年,而乌克兰的战争也只会让大宗商品价格上涨。 

不仅有国际运输问题,而且在美国也有困难。根据美国卡车运输协会的数据,他们估计该行业缺少8万名卡车司机,而且随着更多的人从这个行业退休,这个数字恐怕到2030年可能翻倍。为了试图补救这个问题,1万亿美元的基础设施法案包括一个为期三年的试点计划,允许年仅18岁的商业司机跨州驾驶。在大多数州,你需要年满21岁才能获得商业驾驶执照。然而,这将是一个创可贴的方法,不太可能补救眼前的情况。为了应对短缺,公司正在提高卡车司机的工资,而这些增加的工资正被转嫁给消费者。 

这如何转化为搬迁行业,就是客户和员工必须非常积极主动。例如,根据美国陆军和克里斯-加德纳撰写的文章,他们有36984名士兵在2022年夏季高峰期有报到日期。西尔堡的财产主管雪莉-卡塞尔说:"士兵和平民需要在收到订单后立即联系当地的运输办公室,并将任何问题或挑战告知他们的指挥系统......等到搬家前30天或更短的时间内联系当地的运输办公室,可能导致无法获得国防部批准的搬家公司。"

解决所有这些问题的方法是了解情况,并向所有参与物流和家庭用品搬运过程的人进行过度沟通。这包括客户和他们的转移员工,通过实施以下措施。

  • 与知识渊博的搬迁管理公司(RMC)合作,他们能够驾驭这些挑战。
  • 计划更多的装运时间,特别是国际搬家。
  • 至少要提前30天通知;尽量提前做好计划。
  • 如果可行和负担得起的话,改用空运而不是海运。
  • 考虑提供家具津贴,而不是移动家具。

在WHR集团(WHR),我们的供应链管理部门与优质的网络供应商建立和保持关系。我们继续监测这种不断变化的情况及其对供应链和物流的影响。通过我们广泛的、经过严格审查的供应链网络,我们可以找到合适的供应商,根据具体情况为每个员工的搬迁导航。